在网上流传的2018年纯电动车补贴调整方案中，整体出现了补贴退坡的现象，未来购买纯电动车享受的补贴将越来越少。

　　与此同时，据调查报告显示，如果取消号牌优惠，将有75%的消费者不选择新能源车。

　　说到这会不会觉得不可思议？不过，事实情况就是如此，纯电动汽车看似春光无限，实际上目前仍然是在政策的襁褓中挣扎着存活，这一份调查报告无疑给了新能源车当头一棒。

　　不过，环保问题依旧，所以，发改委等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，之前就在部分城市试点推广多年的乙醇汽油再次被提上案头。日前，天津市、山东省率先发布了推广车用乙醇汽油的实施方案，将在明年起陆续停售传统汽油。

　　2018年10月1日起，天津全市开始封闭销售车用乙醇汽油；

　　2018年3月30日前，济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽等8个市推广使用先行推广使用乙醇汽油；

　　此前，河南省早已全省封闭推广乙醇汽油，河北省多地也开始使用乙醇汽油；

　　到2020年，全国范围内基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

　　这意味着，再过3年，你再也加不到无醇汽油了！

　　那么，为何乙醇汽油能够取代传统汽油呢？

　　这首先在于它有很多优点：

　　1、辛烷值高，抗爆性好。

　　2、乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇含氧量就能达到3.5%。

　　3、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

　　4、燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

　　但它同样有很多缺点：

　　1、乙醇的热值时常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

　　2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

　　3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

　　4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。

　　5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

　　所以，乙醇汽油在多地区试点推广多年后，依旧没有得到消费者的普遍接受。

　　不过，为环保事业作出应有的贡献，难道不是每一个消费者应尽的义务吗？